Die z-förmigen Rillen zwischen den Blöcken sind speziell auf die Optimierung der Fahrfähigkeiten im Gelände ausgelegt, indem diese Halt und Steigfähigkeit verbessern.
Durch die vertieften Rillen kann der Schlamm sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten leicht aus der Lauffläche abfließen. Das Design bietet auch eine bessere Haftung beim fahren auf felsigen oder unwegsamen Straßen.
Die großen Blöcke auf der Reifenschulter verbessern erheblich das Handling auf schlammigen und steinigen Straßen.
Die Schutzstruktur, die sich von der Seitenwand auserstreckt, schützt die Seitenwand vor Abschürfungen und erhöht die Bodenhaftung auf schlammigen Straßen. Die Karkasse ist mit drei Lagen Polyestergewebe ausgestattet und somit robust und widerstandsfähig gegen starke Stöße.